Coronavirus en Uruguay
1309

Confirmados

37

Fallecidos

1065

Recuperados

Coronavirus en el mundo
19.065.273

Confirmados

713.911

Fallecidos

12.203.812

Recuperados

Editorial:Un presupuesto post pandemia
Ver editoriales anteriores
El enojo de Di Candia con una cuenta anónima de Twitter: "Gil de goma" /// Martínez y Villar están dispuestos a reunirse con Lacalle Pou /// Larrañaga se fue conforme del Estadio Centenario con el operativo /// José Mujica a fondo: "La izquierda suele caer en el infantilismo" /// El fútbol uruguayo se unió para pedir justicia por Andrés Pollero
Economía

28/07/2020 10:21

Uruguay da el primer paso para comercio fluvial con Argentina y Brasil

Se trata de un barco con una capacidad de carga de hasta 6.200 toneladas con el que se transportará granos, arroz y madera, entre otros.

Uruguay da el primer paso para comercio fluvial con Argentina y Brasil

EFE

Uruguay pretende fomentar el comercio fluvial por el río Uruguay, que conecta a este país con Argentina y Brasil, y ha dado el primer paso mediante la puesta en marcha de una embarcación de carga que viajará por los departamentos del litoral oeste con miras a su expansión internacional.

Así lo explicó el presidente de la empresa de transporte fluvial Guaran Feeder, Ricardo Scaglia, quien destacó que, con el inicio de actividades de esta embarcación, se busca, además, fortalecer la logística por este afluente del Río de la Plata que "no está explotado".

Se trata de un barco de 100 metros de eslora (largo) por 25 metros de manga (ancho) con una capacidad de carga de hasta 6.200 toneladas con el que se transportará granos, arroz, madera, entre otros.

Scaglia remarcó que la empresa trabajará para la obtención de los permisos y autorizaciones para que desde los puertos del litoral oeste uruguayo se pueda exportar carne hacia otras partes del mundo.

"La posición del Gobierno, y nos lo ha anunciado el presidente (Luis) Lacalle y el canciller (Francisco) Bustillo, es hacer las gestiones con los Gobiernos de Argentina y Brasil para seguir río arriba e incursionar en esos territorios", afirmó.

La empresa, que tiene operaciones en Paraguay por el río Paraná -también perteneciente a la cuenca del Plata-, se instaló en Uruguay con la intención de iniciar con dos viajes semanales con paradas en los puertos de Montevideo, Fray Bentos, Paysandú y Salto.

"Creemos que la logística no solo trae trabajo para los pueblos sino también que acerca a los distintos puntos del mapa. Así que podemos, sin duda, ser complementarios", aseveró.

El 24 de julio el presidente Luis Lacalle Pou participó en Paysandú en el acto de botadura de esta embarcación que, como indicó Scaglia, busca "seguir la línea que marcó este Gobierno" respecto a generar una hidrovía en el río Uruguay que no se ha explotado.

"El río Uruguay está llamado a ser nuestro gran socio y, si logramos convencer a la República Argentina y a los brasileños de la utilización del río Uruguay, mediante la instalación de infraestructura, no me cabe la menor duda de que estamos ante un futuro muy promisorio para toda esta zona", dijo el mandatario uruguayo en esa ocasión. EFE