Trabajadores de Raincoop dicen que boleto se mantuvo "con su sangre"

Por: Fabian Cambiaso

Actualidad

29/11/2016 18:46

Trabajadores de Raincoop dicen que boleto se mantuvo "con su sangre"

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Dicen que el cierre de la cooperativa fue el puntapié inicial para reformar el transporte y que estaba planificado de antemano por la comuna

“Había desesperación por bajar el boleto y cumplir con la promesa electoral. Ahora, eso lo tenemos que pagar los trabajadores, con nuestra sangre”.

Así se pronunció Miguel López, un ex trabajador de Raincoop que, junto a un grupo de compañeros, asistió la semana pasada a la Comisión de Transporte de la Cámara de Diputados a plantear la crítica situación de los ex funcionarios de la quebrada cooperativa, cuando se cumplirá en diciembre un año de su cierre.

Según expresaron ante los legisladores, el proceso que desembocó en la caída de la cooperativa respondió a una definición planificada por la propia Intendencia de Montevideo. Mantener el precio del boleto, comenzar con la anunciada reforma del sistema de transporte y beneficiar a Cutcsa habrían sido los motivos, de acuerdo a la versión de los funcionarios.

Entre los responsables, además del intendente Daniel Martínez, apuntaron al asesor municipal Ramón Méndez y al director de Transporte, Máximo Oleaurre. “Les importó un carajo el cierre de Raincoop. Querían cumplir con las etapas de no subir el boleto en noviembre”, aseguró López.

Uno de sus compañeros, Marcelo Quintas señaló que las autoridades tenían planificada de antemano la caída de Raincoop y explicó el proceso.

Aseguró que en junio de 2015 el entonces director de Tránsito de la Intendencia, Hugo Bosca, les había “vaticinado” que en diciembre la empresa cerraría, cosa que efectivamente ocurrió. “El cierre ya estaba estudiado", dijo. "Hay pruebas”.

En esa época, sostuvo, apareció Lourdes Carbajal, la persona que prometió “gerenciar” la cooperativa pero que luego se retiró sin realizar el aporte económico prometido.

Quintas la describió como “socialista de alma y amiga de Daniel Martínez. En enero invitó a Martínez, Oleaurre, Beatriz Tabacco y Lalo Fernández al casamiento de su hijo. Fueron todos menos el intendente, por un tema político”.

Según dijo, Carbajal llegó a darles “el golpe de gracia”.

También aseguró que la caída de la cooperativa fue el “punto inicial” de la reforma en el sistema metropolitano de transporte, por el cual ya quedaron en la calle 200 trabajadores.

La delegación pidió la intercesión de los diputados para encontrar una solución para sus compañeros que no fueron absorbidos aún por el resto del sistema.

Según dijeron, 70 personas que fueron sorteadas para UCOT aún no fueron admitidos.

Para el sindicalista, otra de las razones del “desarme” de Raincoop fue una intención manifiesta de favorecer a Cutcsa.

El argumento esgrimido por los trabajadores de Raincoop es que si Cutcsa hubiera adquirido los permisos y frecuencias que recibió por el cierre de su cooperativa, estos hubieran tenido un costo de 12.000.000 millones de dólares.

“Metieron a Cutcsa por la ventana del baño, que hedía bastante, y no le exigieron que cumpliera un acuerdo” dijo Quintas, cuestionando la invitación que se hizo al “amigo del presidente” para que participara.

Según Quintas, la empresa de Salgado no está cumpliendo con la “lista de prelación” definida por la cual cada empresa debe tomar a ex trabajadores de Raincoop. Sostuvo que se le negó la entrada al dirigente de la Unott (la federación de sindicatos del transporte), Marcos Lombardi, en tanto que UCOT hizo lo propio con Carlos Colla, otro sindicalista.

“Cutcsa no ha llamado guardas. ¡qué raro! Viene una reforma del transporte en la cual se pierde la fuente laboral del guarda y llamaron micreros, choferes, pero guardas no. ¡Qué casualidad!", ironizó. Según dijo, esa empresa debe absorber aún a 50 trabajadores.

Destacó la actitud de Coetc, una firma que trata de cubrir todos los servicios posibles pero “nadie le da una mano”.

Coetc, según el trabajador, es la única compañía que viene cumpliendo con todas las frecuencias que recibió de Raincoop.