Policía incautó en siete meses más de 200 kilos de cocaína que en 2018

Sociedad

26/07/2019 08:52

Policía incautó en siete meses más de 200 kilos de cocaína que en 2018

Unicom

La cocaína incautada lleva el logo de una organización internacional.

Un avión partió del Aeropuerto Carrasco rumbo a Francia con 600 kilos de droga: autoridades temen que Uruguay se vuelva una ruta de tráfico.

Un avión privado que partió del Aeropuerto Internacional de Carrasco protagonizó una de las incautaciones de droga más grandes de Europa ya que en su interior se encontraron 600 kilos de cocaína.

El avión llegó el 16 de mayo a un aeropuerto francés según un informe del diario Le Parisien que replicó El Observador.

El cargamento tiene un valor cercano a los 180 millones de euros y es unos de los botines más grandes que se incautaron en Europa. Según el medio francés el destino de la cocaína era para abastecer los mercados de los Balcanes, Suiza y Alemania.

La agencia de coordinación de las policías europeas destacó que esta "red balcánica de crimen organizado, que se dedicaba al tráfico de cocaína de gran magnitud de América Latina hacia Europa, utilizando aviones privados" fue detenida y neutralizada.

En en el avión se encontraron 603 kilos de cocaína sudamericana que tuvo como vía de tráfico Uruguay, un destino que los grandes grupos narcotráficantes utilizan como vehículo para enviar la droga hacia mercados de mayor poder adquisitivo.

Que Uruguay se haya convertido en un país de ruta no es nuevo para las autoridades y hay un dato clave: en los primeros siete meses del año la cantidad de cocaína incautada casi duplica a toda la incautada en 2018.

El 12 de mayo de este año ECOS informó que, luego de la operación "Puerto Príncipe" que derivó en la detención de nueve personas y la incautación de 431 kilos de cocaína, la Dirección Nacional de Represión del Tráfico Ilícito de Drogas (DGRTID) llevaba incautados 664 kilos de cocaína contra los 586 kilos que la Policía había encontrado en todo el año pasado.

Desde la publicación de esa fecha hubo decenas de operativos encabezados por el Comisario Inspector, Carlos Noria, que derivaron en la incautación de otros 166 kilos adicionales, sin contar las bocas cerradas en Montevideo y en el Interior del país y las redes de narcomenudeo a nivel local.

El temor de que Uruguay se convierta en una ruta de tráfico tradicional para los grandes organizaciones internacionales que se dedican al narcotráfico también es compartido por la Fiscal Letrada Penal de Montevideo de Estupefacientes, Mónica Ferrero.

"Que Uruguay se convierta en una ruta de tráfico para la droga internacional es algo que tenemos presente porque este tipo de operaciones no son nuevas para nosotros. Estamos interviniendo y trabajando en operaciones que nos mantienen alerta en ese sentido. Históricamente la droga que transitó por Uruguay a nivel de grandes cantidades tiene como destino predilecto Europa y siempre fue una ruta de tránsito alternativa", destacó en aquel momento la fiscal en diálogo con ECOS.

Noria dijo que es "improbable" que Uruguay se transforme en un lugar de base de la droga pero si que puede modificar sus cantidades de tránsito.

"Uruguay es un país históricamente de tránsito alternativo y para el concierto internacional del tráfico de drogas Uruguay como base es nada, prácticamente inexistente, porque tenemos una población en todo el país de un barrio de San Pablo. A nivel de base no somos un mercado seductor pero sí nos enfrentamos a la posibilidad de que Uruguay sea una ruta de tránsito con mayor frecuencia para las grandes organizaciones que mueven importantes cantidades de droga a los mercados más fuertes. América del Sur es el continente donde se produce más cocaína y la ruta de salida predilecta hacia Europa y Estados Unidos está en el Caribe", sostuvo el director de la DGRTID.