Transportistas se oponen al chipeo de camiones para su control

Sociedad

4/02/2019 11:19

Transportistas se oponen al chipeo de camiones para su control

Pixabay

Unos 300 camioneros se reunieron en asamblea y tendrán una reunión con el ministro de Transporte, Víctor Rossi.

Este sábado, la Asociación Rural de Soriano fue sede de una asamblea de la cual participaron cerca de 300 camioneros de diferente gremiales. Allí los transportistas manifestaron su negativa al Sistema Integrado de Control de Transporte de Carga (Sitrac) que pretende implementar el Ministerio de Transporte y Obras Públicas (MTOP).

Este sistema consiste en la colocación de chip en los vehículos para que, mediante un control satelital, se tenga un registro de las cargas, los traslados, estado de los camiones y más. Los transportistas consideran que, además del costo económico que ello significa, será como “un gran hermano” que los vigilará todo el tiempo, según indicó José María Rodríguez, presidente de la Unión de Transportistas y Fleteros de Mercedes.

Por su parte el ministerio informó que el nuevo sistema “permitirá las declaraciones en tiempo real por parte de las empresas prestadoras de servicio, el seguimiento en tiempo real de la carga gracias a la utilización de unidades de monitoreo electrónico instalado en las unidades de transporte que se movilizarán en el territorio nacional, así como también una mayor certeza para los trabajadores en el reconocimiento de sus derechos en materia de horarios de conducción y del pago de sus haberes”.

De todas formas, los transportistas no están de acuerdo con la implementación de esta modalidad y, sumándolo a la inclusión financiera, consideran que se trata de un control excesivo por parte del Estado.

Para Rodríguez, el Sitrac puede ser útil para los camiones que ingresan al puerto, pero no tanto para el transporte en el interior del país, afectando al sector productivo. El movimiento Un Solo Uruguay ya había advertido sobre la problemática que este sistema puede traer al sector agrario del país en el que se aumentarán los costos de los traslados.

El dirigente gremial indicó que el chip podrá ejercer un control sobre los transportistas que están en regla, pero dejará afuera a aquellos que trabajan de forma ilegal y que son quienes general los problemas en el rubro.

“Hay cosas que no están claras”, dijo Rodríguez informando que el próximo miércoles mantendrán una reunión con el propio ministro Víctor Rossi para manifestar la postura de las gremiales y obtener mayor información.

El MTOP está manteniendo reuniones con la Intergremial de Carga (ITPC), pero los camioneros dicen no sentirse representados por ese organismo. La ITPC y las gremiales del interior mantienen diferencias desde el surgimiento del movimiento de “autoconvocados” en enero de 2018.